انتقل رئيس تطوير البطاريات العالمي في شركة آبل ويدعى Ahm Soonho إلى شركة فولكس فاجن لقيادة تطوير الشركة المصنعة لبطاريات السيارات الكهربائية، وفقًا لملف تعريف لينكد إن الخاص به.
هذه هي المرة الثانية في الأشهر الأخيرة التي يغادر فيها مسؤول تنفيذي في شركة Apple لشركة صناعة سيارات، حيث فقدت آبل رئيس مشروع السيارات دوج فيلد، لصالح شركة فورد موتور (إف إن) في سبتمبر وفقا لما نقلته رويترز.
أصبح آهن هذا الشهر رئيسًا للتكنولوجيا في قسم البطاريات في مجموعة مكونات مجموعة فولكس فاجن، وفقًا لملفه الشخصي على موقع لينكد إن.
في عام 2018 عينت شركة آبل Ahn، المدير التنفيذي السابق في قسم بطاريات الجيل التالي من Samsung SDI.
لا تستخدم Apple البطاريات في هواتفها المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة فحسب، بل في السيارات الكهربائية التي هي قيد التطوير.
نقلت رويترز عن مصادر في الصناعة العام الماضي، إن شركة آبل تهدف إلى إطلاق سيارة كهربائية بتقنية البطاريات المتقدمة بحلول عام 2024.
وامتنعت شركة آبل عن التعليق بينما لم يكن لدى آن وفولكسفاجن تعليقات فورية.
عندما سُئل عما إذا كانت آبل تخطط لتطوير البطاريات والشاشات داخل الشركة كما هو الحال مع الرقائق، قال الرئيس التنفيذي لشركة آبل Tim Cook في أكتوبر “لا أريد استبعاد أي شيء”.
وقال خلال مؤتمر عبر الهاتف “الأمر يتعلق بما إذا كنا نرى طريقنا واضحًا أم لا للقيام بشيء أفضل ماديًا”.
توقفت محادثات شركة Apple Inc مع CATL الصينية وBYD حول إمدادات البطاريات لسيارتها الكهربائية المخطط لها في الغالب بعد أن رفض الموردون بناء مصانع أمريكية تخدم فقط عملاق التكنولوجيا.
وحددت فولكس فاجن خطة طموحة لبناء ستة مصانع للبطاريات في جميع أنحاء أوروبا مع شركاء بحلول نهاية العقد، وهو أمر أساسي لرؤيتها لتجاوز شركة تسلا كشركة رائدة في العالم في مجال السيارات الكهربائية.