دفعت تأخيرات ستارلاينر المستمرة لشركة بوينج ناسا إلى التحوط من رهاناتها، وفقا لتقرير engadged التقنى .
وأفادت SpaceNews بأن ناسا تخطط لطلب ما يصل إلى ثلاث رحلات أخرى مأهولة من SpaceX لضمان رحلات أمريكية “غير منقطعة” إلى محطة الفضاء الدولية في أقرب وقت ممكن بحلول عام 2023، The Crew Dragon التابع للشركة هو النظام الوحيد الذي يلبي متطلبات الدولة الشريكة والسلامة في الوقت اللازم نافذة، وقالت الوكالة بمعنى آخر لا تريد ناسا أن تكون بدون رحلة إلى محطة الفضاء الدولية إذا لم تكن بوينج جاهزة.
وكانت ناسا سعيدة لأن بوينج كانت تركز على “السلامة بعد الموعد المحدد” لشركة Starliner بعد أن أخرت الاختبار المداري الثاني للتحقيق في مشكلة صمام عزل المؤكسد.
ومع ذلك، فقد ترك ذلك الإدارة في مأزق وقالت كاثي لوديرز المدير المساعد، إنه من “الأهمية بمكان” الحصول على رحلات جوية إضافية الآن للحفاظ على موطئ قدم للولايات المتحدة في محطة الفضاء الدولية، وهذا لا يعرض كبسولة بوينج للخطر، ولا تزال ناسا تريد نظامين مختلفين للطاقم لضمان التكرار، وخططت للتناوب بين Crew Dragon وStarliner بمجرد توفر كلاهما، وأكد المسؤولون أيضًا أن الصفقة لم تمنع ناسا من تغيير العقد للحصول على رحلات إضافية.
ومع ذلك، فإن الشراء المقصود يمثل ضربة لشركة بوينج، وتلعب Starliner دورًا رئيسيًا في برنامج Boeing التجاري للرحلات الفضائية، وتعمل بشكل غير رسمي كدليل على قدرة المخضرم في مجال النقل على التنافس مع “الوافد الجديد” سريع الحركة مثل SpaceX في سباق الفضاء الخاص، وتعكس خطط Crew Dragon الاحتياطية بعض الثقة المفقودة في Boeing ، حتى لو كانت الخطوة مؤقتة فقط.