أعلن المهندس طارق أبوالوفا رئيس الإدارة المركزية للتخطيط بالهيئة القومية للإنفاق أن العائد من التذاكر منذ وقت قريب كان لا يغطي 50% من تكاليف الإدارة والتشغيل والصيانة، وأن تحريك سعر التذكرة مؤخرا يغطي حاليا 80 أو 90% من التكاليف.
وعن أسباب تأخر افتتاح الجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو والمعروف بمترو مصر الجديدة، قال أبوالوفا، إن الإدارة انتهت من التشغيل التجريبي، مستدركا:
“جاهزون الآن للافتتاح، ومن المنتظر أن يحدد وزير النقل هشام عرفات موعد الافتتاح الرسمي خلال أيام قليلة، والمرحلة الرابعة للخط الثالث تنقسم إلى 3 أجزاء، ويشمل 4 محطات وهى “هارون، هليوبوليس، ألف مسكن، نادى الشمس”.
وكالات أعلنت هولندا عن اكتمال تجميع التلسكوب الفضائي الأوروبي PLATO "أفلاطون"، ليصبح جاهزا الآن لبدء…
وكالات أكدت وكالة "رويترز"، اليوم الثلاثاء، أن الصين بدأت رسميا فرض رسوم موانئ خاصة على…
كشف باحثون من جامعة كاجوشيما اليابانية أن الاستهلاك اليومي للشاي الأخضر يمكن أن يشكل وسيلة…
كتبت- آية محمد: 12:04 ص 14/10/2025 أعلنت الشركة…
شهد سوق واقف في العاصمة القطرية الدوحة مساء الإثنين تواجدًا كبيرًا لجماهير المنتخبين القطري والإماراتي…
كتب - يوسف محمد: 12:58 ص 14/10/2025 أعلن…